Zeven stappen, van binnenkomst tot terug op de motor.
Elke kop gaat bij ons dezelfde route door. Na de controle bellen we u met wat er moet gebeuren en wat het kost, en pas na uw akkoord gaan we verder. Heeft u haast, bel dan even, dan kijken we wat er kan.
Kleppen, veren en nokkenassen gaan eruit en krijgen een nummer per cilinder, zodat alles straks terugkomt waar het hoort. Van elke kop leggen we het motortype vast en hoe hij binnenkwam.
De kop gaat in de wasmachine en daarna onder het parelstralen. Zolang er nog roet en olie op zit, ziet u een scheur niet en meet u niets betrouwbaars.
We lopen alle zittingsbruggen en boutgaten na op scheuren en persen de kop af op bedrijfstemperatuur. Koud is een lek soms niet te zien, warm wel. Hierna bellen we u met wat er moet gebeuren en wat het kost. Pas na uw akkoord gaan we verder.
De kop gaat op de vlakbank tot hij weer binnen de fabriekstolerantie ligt. We noteren de hoogte. Zit hij onder de minimummaat, dan zeggen we dat eerlijk en zoeken we samen een andere oplossing.
Versleten klepgeleiders persen we eruit en vervangen we. De nieuwe ruimen we op maat, want een geleider die te ruim zit trekt olie en een die te krap zit loopt vast.
Zittingen frezen we opnieuw of we zetten er een nieuwe ring in. Kleppen slijpen we op de fabriekshoek of vervangen we. Klepterugval en veerhoogte brengen we terug op specificatie.
Monteren met nieuwe klepafdichtingen, klepspeling afstellen en dan per klep de vacuümtest. Een klep die niet dichtzit gaat er weer uit. Daarna gaat de kop ingepakt terug.
Hoe krijgt u de kop hier?
- Bel of app even voordat u komt, dan staat er iemand voor u klaar
- U krijgt meteen een bevestiging mee van wat u heeft afgegeven
- We meten hem door zodra hij binnen is
- Zit u in de buurt, bel of app dan even voor een afspraak
- Halen en brengen spreken we vooraf af, inclusief de kosten
- Verder weg? Dan gaat hij op een pallet en regelen wij de labels
- Het motortype en de motorcode, een foto van het typeplaatje volstaat
- Kleppen, veren, nokkenassen en het klepdeksel, als ze toch los liggen
- In het kort wat er mis is. Dat scheelt ons zoekwerk en u geld